飞机融资租赁法律法规|项目融资的法律实务与合规要点

飞机融资租赁法律法规？

飞机融资租赁是一种结合了金融租赁和运营租赁特点的复杂金融工具，是现代航空项目融资的重要组成部分。它通过将飞机的所有权与使用权分离，使承租人能够在不直接购买飞机的情况下获得飞机的使用权，并分期支付租金。在这一过程中，法律法规扮演着至关重要的角色，既要保障各方权益，也要确保交易的合法性和合规性。

在当今全球化的市场环境下，飞机融资租赁不仅涉及国内法律，还需要考虑国际公约和双边协议的影响。《国际民用航空公约》（Chicago Convention）就为飞机租赁提供了基本框架，明确了主权豁免原则和国籍登记规则等内容。具体的法律实施仍需依托各国的 domestic laws and regulations 。

以中国为例，我国在《中华人民共和国合同法》框架下，对融资租赁行为进行了规范，明确了出租人、承租人及相关方的权利义务关系。2014年发布的《租赁物登记办法》也进一步完善了飞机等特殊资产的登记制度，确保其法律效力和可执行性。

飞机融资租赁法律法规|项目融资的法律实务与合规要点 图1

飞机融资租赁的法律框架

1. 国内法规体系

目前，中国的飞机融资租赁主要依据以下法律法规：

《中华人民共和国合同法》：作为基本法律，规范了租赁合同的基本原则和条款。

《金融租赁公司管理办法》（银监发[208]59号）：明确了金融租赁公司的准入条件、业务范围和监管要求。

《融资租赁企业监督管理办法》（商建函[2017]5号）：针对融资租赁企业的行业管理提供了具体指引。

2. 国际法律影响

飞机作为跨国流动的特殊资产，其租赁交易还受到国际法的影响。关键的国际法规包括：

《华沙公约》（Warsaw Convention）：适用于航空器的承运人责任。

《蒙特利尔公约》（Montreal Convention）：补充和修订了《华沙公约》，增加了对航空器租赁关系的规范。

3. 特殊资产登记制度

飞机作为高价值动产，其所有权转移和抵押质押需要经过专门的登记程序。根据我国《民用航空器国籍和登记规定》（CCAR-19）：

所有在中国注册的飞机均需在民航局办理国籍登记。

租赁交易中发生的所有权变更也应依法完成备案。

飞机融资租赁中的风险防范

1. 法律风险

合同履行风险：租期内可能因承租人违约导致租金拖欠问题。为此，出租人需在合同中设置严格的违约条款和担保措施。

法律冲突风险：跨国租赁可能涉及不同国家的法律体系，产生法律适用冲突。

2. 操作风险

资产流动性风险：飞机作为专用设备，其转租能力较弱。一旦承租人违约，出租人可能面临处置困难。

技术风险：飞机维护和更新换代快，技术落后可能导致贬值。

项目融资中的法律合规要点

在飞机融资租赁过程中，相关方的合法性和交易程序是决定融资租赁是否有效的重要因素：

1. 出租人的资质要求

必须取得银保监会或地方金融监督管理局颁发的牌照。

需具备足够的资本实力和风控能力。

2. 租赁合同的关键条款

租金结构：通常包括初始 rent 和 variable rent，具体比例需根据飞机残值评估确定。

担保措施：应要求承租人提供有效的抵押担保，如机身质押或地面设备抵押。

飞机融资租赁法律法规|项目融资的法律实务与合规要点 图2

保险安排：明确第三者责任险的投保范围和理赔机制。

3. 合规管理

定期进行法律尽职调查，确保交易符合最新法规变化。

建立风险预警机制，及时识别潜在合规问题。

未来发展趋势

随着航空业的复苏和技术进步，飞机融资租赁市场将呈现以下趋势：

绿色租赁：随着环保要求提升，具备燃油效率和低碳排放的飞机更受欢迎。

数字化转型：通过区块链等技术实现租赁资产的透明管理，降低操作风险。

法律合规是飞机融资租赁的核心

在当今快速变化的航空市场中，飞机融资租赁既是一个高回报的投资工具，也是一个复杂度高的法律实践。只有严格遵守法律法规，做好风险防范工作，才能确保交易的顺利进行和各方权益的有效保障。随着新技术的应用和完善监管框架的建立，飞机融资租赁必将在项目融资领域发挥更大作用。

（完）

（本文所有信息均为虚构，不涉及真实个人或机构。）