船舶保税融资租赁业务的发展及对我国经济的贡献

船舶保税融资租赁是一种金融工具，通过将船舶作为租赁资产，为租赁物件的投资者提供资金。在这种模式下，船舶被用作抵押物，以获得资金，以船舶为租赁物件，租赁给租金支付者。保税 financing租赁是一种特殊类型的融资租赁，其租赁资产是船舶，而租赁物件是货物。这种租赁模式有其特殊优点和适用范围，需要深入理解。

船舶保税融资租赁的租赁物件是货物，这些货物被租给租金支付者。货物在租赁期间可以由租金支付者使用，租金支付者可以在租赁期结束后继续使用货物，也可以将其出售以获取投资回报。

船舶保税融资租赁的租赁资产是船舶。船舶是一种大型、 costly、复杂的资产，需要大量的资金才能购买和运营。通过使用船舶保税融资租赁，投资者可以获得资金，以购买和运营船舶，而无需支付全部资金。

船舶保税融资租赁还可以帮助投资者获得更高的投资回报。由于租金支付者可以使用货物，因此投资者可以在租赁期间获得租金收入，还可以在货物出售时获得投资回报。

船舶保税融资租赁的适用范围广泛。这种租赁模式适用于各种类型的船舶，包括货船、客船、渔船等。它也适用于各种类型的货物，包括散货、 container、大豆等。

船舶保税融资租赁业务的发展及对我国经济的贡献 图2

船舶保税融资租赁也有一些缺点和风险。由于船舶是大型、 costly、复杂的资产，因此需要大量的资金才能购买和运营。船舶保税融资租赁也存在信用风险和汇率风险。

船舶保税融资租赁是一种为投资者提供资金的金融工具，通过将船舶作为租赁资产，为租赁物件的投资者提供资金。在这种模式下，船舶被用作抵押物，以获得资金，以船舶为租赁物件，租赁给租金支付者。

船舶保税融资租赁业务的发展及对我国经济的贡献图1

随着全球贸易的快速发展，船舶作为重要的运输工具，在全球贸易中占据举足轻重的地位。船舶购置与运营成本高昂，对于许多中小企业而言，资金压力较大。船舶保税融资租赁业务在我国逐渐兴起，为中小企业提供了一种全新的融资，有效缓解了船舶购置与运营的资金压力。从船舶保税融资租赁业务的发展历程、业务模式、对我国经济的贡献等方面进行探讨，以期为项目融资行业从业者提供有益的参考。

船舶保税融资租赁业务的发展历程

1. 初创阶段（2000-2008年）

2000年，我国开始引进船舶保税融资租赁业务，引入国外先进的三方 Arthur 和 Deepwater 模式。在此阶段，船舶保税融资租赁业务主要集中在简单的融资租赁和经营租赁业务，业务规模较小，主要集中在沿海地区。

2. 发展壮大阶段（2009-2015年）

2009年，国家鼓励和支持船舶融资租赁业发展，推出了一系列政策措施，如《关于促进船舶融资租赁业健康发展的指导意见》等。在此阶段，船舶保税融资租赁业务逐渐从传统的融资租赁和经营租赁向资产租赁、运营租赁等多元化方向发展，业务规模不断扩大，逐渐在全国范围内推广。

3. 爆发式阶段（2016年至今）

2016年，我国船舶保税融资租赁业务迎来爆发式。一方面，国家继续加大对船舶融资租赁业的支持力度，出台了一系列新的政策措施；随着我国经济的持续，企业对船舶的需求不断增加，为船舶保税融资租赁业务提供了良好的市场环境。在此阶段，船舶保税融资租赁业务模式不断创新，业务种类日益丰富，业务范围不断扩大。

船舶保税融资租赁业务模式及优势

1. 三方 Arthur 模式

三方 Arthur 模式是指船舶融资租赁业务由三个参与者共同参与，即船舶租赁公司、金融机构和船舶。船舶租赁公司作为租赁方，向金融机构申请贷款，用于或租赁船舶；金融机构作为贷款方，向船舶租赁公司提供资金；船舶作为租赁物件，由船舶租赁公司租赁给船舶承租人。在这个过程中，船舶保税融资租赁业务可以实现船舶资产的充分利用，降低船舶购置与运营成本。

2. Deepwater 模式

Deepwater 模式是指船舶融资租赁业务由两个参与者共同参与，即船舶租赁方和金融机构。船舶租赁方作为租赁方，向金融机构申请贷款，用于或租赁船舶；金融机构作为贷款方，向船舶租赁方提供资金。在这个过程中，船舶保税融资租赁业务可以实现船舶资产的充分利用，降低船舶购置与运营成本。

3. 资产租赁模式

资产租赁模式是指金融机构船舶资产，然后将其租赁给船舶承租人。在这个过程中，金融机构作为租赁方，向船舶承租人提供资金；船舶租赁方作为租赁物件，将船舶资产租赁给船舶承租人。这种模式可以实现船舶资产的充分利用，降低船舶购置与运营成本。

4. 运营租赁模式

运营租赁模式是指金融机构船舶资产，然后将其租赁给船舶承租人，由船舶承租人负责船舶的运营与维护。在这个过程中，金融机构作为贷款方，向船舶承租人提供资金；船舶租赁方作为租赁物件，负责船舶的运营与维护。这种模式可以实现船舶资产的充分利用，降低船舶购置与运营成本。

船舶保税融资租赁业务对我国经济的贡献

1. 促进船舶产业升级

船舶保税融资租赁业务的发展，有利于我国船舶产业的发展与升级。通过引入先进的船舶融资租赁业务模式，推动船舶产业技术创新，提高船舶产业的核心竞争力。

2. 降低船舶购置与运营成本

船舶保税融资租赁业务的发展，有利于降低船舶购置与运营成本。通过租赁的，企业可以避免一次性投资船舶的高额成本，降低资金压力。

3. 提高船舶资产利用效率

船舶保税融资租赁业务的发展，有利于提高船舶资产利用效率。通过租赁的，企业可以更加灵活地使用船舶资产，充分发挥船舶资产的价值。

4. 扩大船舶市场需求

船舶保税融资租赁业务的发展，有利于扩大船舶市场需求。通过租赁的，企业可以更加灵活地应对市场变化，满足船舶需求。

船舶保税融资租赁业务在我国发展迅速，为中小企业提供了一种全新的融资。船舶保税融资租赁业务的发展，有利于促进我国船舶产业升级，降低船舶购置与运营成本，提高船舶资产利用效率，扩大船舶市场需求。随着我国经济的持续，船舶保税融资租赁业务将继续保持快速发展，为我国船舶产业的发展提供有力支持。

（本文所有信息均为虚构，不涉及真实个人或机构。）